<\/a>Svein Are<\/a> (nei, fremdeles ikke noe fornuftig i enden av linken) har tatt et bilde som viser hvordan jeg legger (det jeg trodde skulle bli) siste h\u00e5nd p\u00e5 den elektriske anlegget rundt kurve-t\u00e5kelysene og 1000-metrene. meningen med de f\u00f8rste er at sykkelen skal se st\u00f8rre ut i trafikken; de siste skal gj\u00f8re det mindre utrygt \u00e5 kj\u00f8re i m\u00f8rket.
Hvor lenge var Adam i Paradis? Frem til lunch. Det ser ut som om den ekstra belastningen gjorde slutt p\u00e5 dynamoen. Og jordingen er ikke god nok s\u00e5 litt mer arbeid m\u00e5 jeg nok legge ned. Jeg har kj\u00f8pt to AutoSwitch<\/a> modell AS5NB og AS5NB2 slik at jeg kan kontrollere begge lysene uten \u00e5 f\u00e5 dustete brytere p\u00e5 styret.
Legg ellers merke til refleksene; alt for at sykkelen skal se stor ut i trafikken og senke sannsynligheten for \u00e5 bli p\u00e5kj\u00f8rt. Sv\u00e6rt lite italiensk, men funksjonalit m\u00e5 g\u00e5 foran estetikk p\u00e5 dette ene feltet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Svein Are (nei, fremdeles ikke noe fornuftig i enden av linken) har tatt et bilde som viser hvordan jeg legger (det jeg trodde skulle bli) siste h\u00e5nd p\u00e5 den elektriske anlegget rundt kurve-t\u00e5kelysene og 1000-metrene. meningen med de f\u00f8rste er at sykkelen skal se st\u00f8rre ut i trafikken; de siste skal gj\u00f8re det mindre

Les hele artikkelen her<\/A><\/P><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162"}],"collection":[{"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}