Notice: wp_register_script was called incorrectly. Scripts and styles should not be registered or enqueued until the wp_enqueue_scripts, admin_enqueue_scripts, or login_enqueue_scripts hooks. This notice was triggered by the colorbox handle. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 3.3.0.) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 5231

Notice: Undefined variable: logo_icon_text in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-content/themes/atahualpa353/functions/bfa_theme_options.php on line 543

Notice: Undefined variable: header_image_text in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-content/themes/atahualpa353/functions/bfa_theme_options.php on line 668

Notice: Undefined variable: widget_form_string in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-content/themes/atahualpa353/functions/bfa_theme_options.php on line 1961

Notice: register_sidebar was called incorrectly. No id was set in the arguments array for the "Left Sidebar" sidebar. Defaulting to "sidebar-1". Manually set the id to "sidebar-1" to silence this notice and keep existing sidebar content. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 4.2.0.) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 5231

Notice: register_sidebar was called incorrectly. No id was set in the arguments array for the "Right Sidebar" sidebar. Defaulting to "sidebar-2". Manually set the id to "sidebar-2" to silence this notice and keep existing sidebar content. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 4.2.0.) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 5231

Notice: register_sidebar was called incorrectly. No id was set in the arguments array for the "Left Inner Sidebar" sidebar. Defaulting to "sidebar-3". Manually set the id to "sidebar-3" to silence this notice and keep existing sidebar content. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 4.2.0.) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 5231

Notice: register_sidebar was called incorrectly. No id was set in the arguments array for the "Right Inner Sidebar" sidebar. Defaulting to "sidebar-4". Manually set the id to "sidebar-4" to silence this notice and keep existing sidebar content. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 4.2.0.) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 5231

Deprecated: register_sidebar_widget is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_sidebar_widget() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: register_widget_control is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_widget_control() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: register_sidebar_widget is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_sidebar_widget() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: register_widget_control is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_widget_control() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: register_sidebar_widget is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_sidebar_widget() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: register_widget_control is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_widget_control() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: The called constructor method for WP_Widget in SmartYouTube_Widget is deprecated since version 4.3.0! Use __construct() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4872

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378
{"id":2084,"date":"2012-01-15T18:55:26","date_gmt":"2012-01-15T17:55:26","guid":{"rendered":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/?p=2084"},"modified":"2012-01-16T13:21:42","modified_gmt":"2012-01-16T12:21:42","slug":"lunch-i-poppi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/2012\/01\/lunch-i-poppi.html","title":{"rendered":"Lunch i Poppi"},"content":{"rendered":"
\"Frokost\"<\/a>

Fikensylte\u00f8y, espresso med varm melk<\/p><\/div>\n

I gamle dager da startet alle de dagene jeg hadde f\u00e5tt lov til \u00e5 dra p\u00e5 tur med en stille morgenstund, kaffe (espresso) med varm melk, syltet\u00f8y og et kart.\u00a0 I disse moderne tider er kartet byttet ut med Google Maps.\u00a0 At min gamle PC ikke er byttet ut med en iPad skyldes at jeg ikke har en skikkelig jobb.\u00a0 Eller i det minste, ikke inntekt som kan m\u00e5le seg med evnen og viljen til forbruk.\u00a0 Jeg nevner i fleng iPad, iPhone, FujiFilm X100<\/del> X-Pro1, BMW R1200GS Adventure, og s\u00e5 videre.<\/p>\n

Uansett s\u00e5 sitter jeg p\u00e5 kj\u00f8kkenet lenge f\u00f8r klokken \u00e5tte og studerer kartet.\u00a0 Vi har kommet langt ut i januar, men det er egentlig<\/em> min faste romjulstur som planlegges.\u00a0 Problemet er at eftersom jeg er (helt) nederst p\u00e5 rangsordenen her i familien s\u00e5 ble min romjulstur med den st\u00f8rste letthet skj\u00f8vet til side i \u00e5r.\u00a0 Ikke det at jeg det forbauser meg p\u00e5 noen m\u00e5te……<\/p>\n

Som alltid i dette nye livet s\u00e5 er frokosten absolutt ikke det viktigste m\u00e5ltidet om dagen.\u00a0 I det minste, frokosten har ikke noe selvstendig hensikt, den skal bare gj\u00f8re det mulig \u00e5 greie seg frem til lunch.\u00a0 For lunch, det er faktisk dagens sentrum.\u00a0 Dagens m\u00e5l er \u00e5 spise lunch i Poppi.<\/p>\n

For tusen \u00e5r siden, i det minste i forrige \u00e5rtusen, dumpet Hustruen og jeg ned i Poppi.\u00a0 Vi hadde f\u00e5tt tak i The Most Beautiful Villages in Tuscany<\/a>.\u00a0 Vi husker Poppi fordi vi traff et par fra Australia.\u00a0 De var der av samme grunn som oss: hadde ogs\u00e5 boken med seg.\u00a0 Vel, vi var p\u00e5 MC-ferie med en Honda CB500 uten sidevesker, s\u00e5 vi hadde ikke<\/em> boken med oss; vi hadde med oss en liten lapp med adressen p\u00e5.\u00a0 N\u00e5 som vi knapt greier \u00e5 dra til lunch uten 100 liter bagasje forst\u00e5r jeg ikke hvordan vi greide oss.\u00a0 Det var en fantastisk tur, s\u00e5 enten visste vi ikke bedre eller s\u00e5 har jeg glemt hvordan det egentlig<\/em> var.\u00a0 Trolig en kombinasjon.<\/p>\n

\"Morgenlys<\/a>

Arno en januarmorgen<\/p><\/div>\n

\"Rim<\/a>

Kaldt nede i Calci<\/p><\/div>\n

Klokken litt over \u00e5tte drar jeg avg\u00e5rde.\u00a0 Det f\u00f8les litt forbudt \u00e5 dra avg\u00e5rde f\u00f8r Hustruen har st\u00e5tt opp.\u00a0 Ute p\u00e5 egen h\u00e5nd, liksom.<\/p>\n

Solen str\u00e5ler fra skyfri himmel og det er et par-tre varmegrader .\u00a0 N\u00e5r jeg kommer ned p\u00e5 sletten sl\u00e5r kulden i mot meg.\u00a0 Da vi flyttet til Montemagno sa naboene at vi var heldige som flyttet opp i h\u00f8yden.\u00a0 Det er kj\u00f8ligere om sommeren og varmere om vinteren, sa de.\u00a0 Varmere i h\u00f8yden om vinteren?\u00a0 Vi slo det bort som lokalpatriotisme.\u00a0 Men det er sant!\u00a0 Vi forbl\u00f8ffes stadig av \u00e5 se rim p\u00e5 bilene nede i Calci.\u00a0 Jeg hadde ikke dratt avg\u00e5rde p\u00e5 tur med Tryggve om det l\u00e5 fem cm rim p\u00e5 setet!<\/p>\n

Rim smelter fort n\u00e5r solen kommer til, men isete biler b\u00f8r gj\u00f8re at klokkene ringer: I skyggen er det trolig sv\u00e6rt glatt.<\/p>\n

Jeg stopper i Caprona for \u00e5 betrakte elven.\u00a0\u00a0 Det har regnet alt for lite det siste \u00e5ret og den har nesten ikke vann.\u00a0 P\u00e5 denne tiden av \u00e5ret skal Arno fosse avgunder broen, ikke flyte stille som dette.\u00a0 Det er deilig med sol, men vi trenger litt regn i l\u00f8pet av \u00e5ret ogs\u00e5.\u00a0 Fra p\u00e5ske til midten av oktober hadde vi tilsammen fem dager med regn.\u00a0 Det er for lite (for \u00e5 si det mildt).<\/p>\n

Det er litt rim i gresset og hadde jeg ikke hatt kj\u00f8reutstyr p\u00e5 skulle jeg g\u00e5tt bort til dit hvor solen skinner p\u00e5 rimet og f\u00e5tt noen fine bilder.\u00a0 Men er man p\u00e5 tur s\u00e5 er man p\u00e5 tur.\u00a0 Forel\u00f8pig het jeg v\u00e6rt p\u00e5 tur i syv minutter.\u00a0 Kan bli en lang dag, det her.<\/p>\n

\"Rim\"<\/a>

Blek morgensol tiner rimen<\/p><\/div>\n

P\u00e5 turen vi tok dengang, Hustruen og jeg, da kj\u00f8rte vi fra Poppi til Vallombrosa<\/a>.\u00a0 Derfor vet jeg at det g\u00e5r en vei til Poppi over fjellet.\u00a0 Og ikke nok med det, noen \u00e5r senere var vi to par p\u00e5 hver v\u00e5r R1150RT som kj\u00f8rtee oss bort p\u00e5 det samme fjellet.\u00a0 M\u00e5let med dagens tur er ikke bare \u00e5 spise lunch i Poppi, men \u00e5 kj\u00f8re den veien over fjellet.<\/p>\n

Fjellet vi snakker om, det er det som ligger s\u00f8r\u00f8st for Firenze og nord for Arezzo.\u00a0 Det er en rygg som g\u00e5r nord-s\u00f8r og reiser seg 1500 meter over dalbunnen p\u00e5 begge sider.\u00a0 Motorveien s\u00f8rover fra Firenze ligger i dalen p\u00e5 ene siden mens Poppi ligger i den andre.<\/p>\n

\"Flotte<\/a>

Slik skal lyktestolper se ut!<\/p><\/div>\n

Jeg suser til Firenze p\u00e5 Fi-Pi-Li.\u00a0 Det er bra med trafikk og ikke tegn til rim p\u00e5 veibanen.\u00a0 P\u00e5 Fi-Pi-Li er det fra 15. november til 15. april p\u00e5budt med vinterdekk eller \u00e5 ha med kjettinger.\u00a0 Det st\u00e5r ikke et ord om motorsykler.\u00a0 Typisk; hvem gidder \u00e5 kj\u00f8re med vinterdekk n\u00e5r det 10 varmegrader og kravet ikke gjelder motorysykler?\u00a0 Isteden for et generellt krav om “tilfredstillende” dekk (som vil kreve vurderingsevne hos bilistene) har man absolutt ingen tillitt til politiet, og derfor m\u00e5 alt kunne avgj\u00f8res bokstavelig.\u00a0 Om det kommer sne 14 november er det fritt frem \u00e5 kj\u00f8re med sommerdekk, men er det 25 varmegrader 15. november m\u00e5 man kj\u00f8re med vinterdekk.\u00a0 Morsomt, men man blir lei det.<\/p>\n

Derefter kj\u00f8rer jeg Autostrada s\u00f8rover et stykke fra Firenze. Firenze mangler en skikkelig “ringvei” s\u00e5 eneste m\u00e5ten \u00e5 komme seg utenom sentrum er\u00a0 kj\u00f8re p\u00e5 Autostrada.\u00a0 Hel un\u00f8dig og gj\u00f8r at Autostrada driver med oppgradering til fire felt i hver retning rundt Firenze.\u00a0 Jeg t\u00f8r ikke tenke p\u00e5 hva det koster.<\/p>\n

Da jeg svinger Autostrada efter en halvtimes tid stiger fjellet mitt flott opp mot himmelen.<\/p>\n

Ved den f\u00f8ste landsbyen jeg kommer til m\u00e5 jeg stoppe for \u00e5 ta bilde av to lyktestolper.\u00a0 Slik skal det gj\u00f8res.\u00a0 To vakre lyktestoper.\u00a0 Hvor mye mer kan det koste?\u00a0 En slik stolpe varer jo i det uendelige.\u00a0 Litt kunst i hverdagen bringer glede; glede kan vi neppe f\u00e5 nok av.<\/p>\n

Jeg fortsetter oppover mens jeg funderer p\u00e5 om det er kostnader, frykten for at “kunstkjennere” og eksperter skal forvandle en god id\u00e9 til et byr\u00e5kratisk og budsjettmessig mareritt, eller helt andre ting som gj\u00f8r at alt for f\u00e5 vakre lyktestolper i verden.\u00a0 Eller s\u00f8ppelkasser, eller rekkverk, eller hva det n\u00e5 m\u00e5tte v\u00e6re.\u00a0 Det er fantastisk \u00e5 kj\u00f8re motorsykkel helt alene og fundere over slike ting.\u00a0 N\u00e5r ellers kan man fundere over slikt?<\/p>\n

\"Takk<\/a>

Ikke alle klager<\/p><\/div>\n

Jeg er p\u00e5 sydvest-siden og solen str\u00e5ler.\u00a0 Det er ikke annet \u00e5 gj\u00f8re enn \u00e5 begynne p\u00e5 en klatreetappe.<\/p>\n

Dalsiden er full av sm\u00e5 landsbyer.\u00a0 Veien svinger seg fra den ene til den neste.\u00a0 Romerveien via Cassia<\/a> gikk nede i dalen.\u00a0 I to tusen \u00e5r har folk kj\u00f8rt forbi.\u00a0 De har alle som \u00e9n sett hit.\u00a0 Landsbyene her har dype r\u00f8tter.\u00a0 Hvordan er det \u00e5 vokse opp p\u00e5 et slikt sted?<\/p>\n

Dagens via Cassia<\/em> (SS 2) g\u00e5r forresten via Siena og ikke via Arezzo slik “orginalen” gjorde i halvannet tusen \u00e5r.\u00a0 \u00c9n dag skal jeg finne en beskrivelse av hvor via Cassia Antica<\/em> gikk, og s\u00e5 lage en “tur” for spesiellt interesserte.\u00a0 To dager p\u00e5 sykkel.\u00a0 Vi starter (naturligvis)\u00a0 i Roma, trokler oss gjennom Lazio og Etruria og ender til slutt opp p\u00e5 amfiteateret i Luni<\/a>.\u00a0 Det var \u00e5 lage slike turer jeg dr\u00f8mte om da jeg forlot mitt kontor i Troms\u00f8.<\/p>\n

Eller med andre ord: Dersom jeg vinner hundre millioner p\u00e5 Lotto, da skal jeg ta meg noen dager fri for \u00e5 lage et par slike turer.\u00a0 En meny for motorsyllister, som ikke handler om Statoil-p\u00f8lser.\u00a0 Det kan da vel ikke bare v\u00e6re meg som synes det er verdt litt innsats \u00e5 kunne f\u00f8lge noe s\u00e5 variert og spennende som via Cassia Antica<\/em> fra Roma til Luni.\u00a0 Eller?\u00a0 Kanskje best at jeg ikke finner ut av akkurat det der.<\/p>\n

Jeg passerer landsbyen Loro Ciuffenna.\u00a0 Den l\u00e5 engang p\u00e5 hovedveien mellom de etruskiske byene Arezzo og Fiesole.\u00a0 Wikipedia forteller at i det andre \u00e5rhundre efter Kristus flyttet hovedtyngden av trafikken seg fra \u00e5ssiden hvor landsbyen ligger og ned i dalbunnen.\u00a0 Siden dengang, i omlag 1800 \u00e5r med andre ord, har Loro Ciuffenna ligget litt avsides til.\u00a0 Jeg drikker kaffe der, men jeg kjenner ingenting av historiens sus.<\/p>\n

GPS’en forteller at det er mulig \u00e5 ta en sving p\u00e5 en grusvei over en h\u00f8yde og komme ned p\u00e5 “hovedveien” litt lenger fremme.\u00a0 Hustruen nedlegger veto mot grusveier n\u00e5r hun er med, s\u00e5 jeg m\u00e5 svinge meg n\u00e5r jeg kan.\u00a0 Det er sv\u00e6rt smalt!<\/p>\n

Vi er jo vant til \u00e5 h\u00f8re “alle klager”, “alt var bedre f\u00f8r”, og alt det der.\u00a0 Men slik er det ikke.\u00a0 Jeg finner bevis p\u00e5 at ikke alle klager.\u00a0 Noen gir til og med uttrykk for sin takknemlighet.\u00a0 Teksten er f\u00f8lgende:<\/p>\n

Til Gud og Maria, takk for den nye kirken 1945, str\u00f8m 1947, vei 1953, vann 1954, folket og presten DP. Morandini i felleskap for fred; ved feiringen av Maria den rene 30-4-1954.<\/p><\/blockquote>\n

\"Trafikkskilt<\/a>

Hva er 35 q.li?<\/p><\/div>\n

Ikke d\u00e5rlig!
\nSelv om det kan tenkes at lokale skattebetalere og kommunen ikke synes at Gud og Maria er de som skal ha takk.\u00a0 En slik minneplate gir en viss forst\u00e5else hvordan det var \u00e5 v\u00e6re fattig og bo her langt oppe for 50 \u00e5r siden.\u00a0 Man finner det naturlig \u00e5 takke Gud og Maria.<\/p>\n

Noen med innsik i den Kristne terminologi kan sikkert fortelle at Maria den rene<\/em> neppe er en faglig korrekt oversettelse av Maria Immacolata<\/em>.\u00a0 Oppklarende detaljer mottas med takk.\u00a0 Du finner minneplaten p\u00e5 N43.60319 E11.60683<\/a>.<\/p>\n

En sidevei er merket med stort innkj\u00f8ring-forbudt skilt.\u00a0 Teksten sier at det er broen ved Pratovalle er stengt for alle kj\u00f8ret\u00f8y over 35 q.li<\/em>.\u00a0 Men hva er 35 q.li<\/em>?\u00a0 Eftersom ved selges i quintali<\/em> vet jeg at det er en vekt-enhet.\u00a0 Jeg har ofte lurt p\u00e5 hva det egentlig<\/em> betyr.\u00a0 N\u00e5 er motivasjonen tilstede for \u00e5 grave det frem.<\/p>\n

Det italienske ordet quintali<\/em> forkortes q.li<\/em> er moderne uttale av det arabiske ordet quintar<\/em>, som er arabisk uttale av det latinske centenarius<\/em>; det betyr “omtrendt hundre”.\u00a0 Skiltet sier alts\u00e5 at broen er stengt for kj\u00f8ret\u00f8y over 3500 kg.\u00a0 S\u00e5 vet vi det.
\nAt man i dag skriver 35 q.li<\/em> isteden for 3500 kg<\/em> (like mange tegn!) sier en del om Italia.\u00a0 Igjen, litt morsomt men man blir lei.<\/p>\n

Jeg skal uansett ikke den veien.\u00a0 Jeg skal bare ett eneste sted: Opp, opp, opp.<\/p>\n

Efter \u00e5 ha passert den lille landsbyen Trappola m\u00f8ter jeg et digert skilt som forteller \u00e5 kj\u00f8re videre p\u00e5 grusveien oppover i h\u00f8yden er forbudt.\u00a0 Knurr.\u00a0 Jeg er fra Norge og \u00e5 kj\u00f8re forbi et forbudskilt jeg ikke kan overbevise engang meg selv jeg ikke har sett eller forst\u00e5tt, det er mer enn jeg greier.<\/p>\n

\"Kart<\/a>

Noen ganger m\u00e5 man snu; dagens meny best\u00e5r av svinger<\/p><\/div>\n

P\u00e5 vei ned begynner jeg \u00e5 tenke p\u00e5 andre ting som er forbudt, og hvorfor det er forbudt.\u00a0 I Italia er alt forbudt, men alt likevel mulig.\u00a0 Det ene tar det andre, og jeg ender opp med \u00e5 fundere over noe jeg h\u00f8rte ved middagsbordet forleden.\u00a0 En fyr sa at “Det finnes ingen bevis for at evulusjonsteorien er riktig, dermed er det bare en teori, og andre teorier kan ogs\u00e5 v\u00e6re riktig.\u00a0 Hva gj\u00f8r \u00e9n teori bedre enn andre s\u00e5 lenge det ikke finnes bevis?”.<\/p>\n

Hva skal man si?\u00a0 Det er som n\u00e5r man sier at “forhandlinger m\u00e5 skje uten betingelser”.\u00a0 Sikkert riktig i prinsippet, men n\u00e5r man s\u00e5 anvender det p\u00e5 en okkupasjon og sier at den okkuperte og den som okkuperer, den svake og den sterke, skal m\u00f8te samme krav.\u00a0 Og at prinsippet om fredelige forhandlinger er s\u00e5 riktige at det m\u00e5 skyve til side andre kampmidler mot okkupasjon.\u00a0 De i Norge hevdet det samme ble raskt henrettet efter krigen.
\nUansett, jeg har funnet et annet eksempel p\u00e5 noe som teknisk sett er riktig men som misbrukes for \u00e5 gi et helt annet resultat.<\/p>\n

To summarize, the only truly safe sex is the lovemaking that occurs in a faithful monogamous relationship where both partners are HIV negative. Condoms may reduce the risk of HIV transmission somewhat, but they can’t guarantee prevention. Please, don’t entrust your life to something as risky as a condom.<\/p><\/blockquote>\n

Det er jo riktig at kondomer reduserer<\/em> risikoen somewhat<\/em>.\u00a0 Det viktigste argumentet mot sex f\u00f8r ekteskapet er dog noe annet:<\/p>\n

Don’t forget flashbacks, those mental images of previous sexual encounters that have a nasty way of creeping back into your mind during arousal. Who wants to be thinking of previous sex partners while making love with their spouse? Worse, who wants their spouse to be thinking of previous sex partners?<\/p><\/blockquote>\n

Legg merke til at det er ille \u00e5 selv tenke p\u00e5 andre mens man har sex, men det er verre om partneren gj\u00f8r det; gift deg bare med jumfruer!\u00a0 Skal man le eller gr\u00e5te?\u00a0 Sitatet er fra Probe Ministries som sl\u00e5r fast i sitt Doctrinal Statement<\/a> at<\/p>\n

The salvation of man is wholly a work of God’s free grace, and is not the result, in whole or in part, of human works or goodness or religious ceremony.<\/p><\/blockquote>\n

Triste greier m\u00e5 jeg si.\u00a0 Sindre, er du der – er det bare jeg som synes dette er trist?\u00a0 Er ikke hele meningen at man kan p\u00e5virke utfallet?<\/p>\n

\"BMW<\/a>

En advarsel?<\/p><\/div>\n

Retningen er opp, opp, opp.\u00a0 Jeg passerer 1000 moh.\u00a0 I et parti som ikke ser solen finner jeg litt is p\u00e5 veien.\u00a0 Det er vanskelig \u00e5 f\u00e5 feste for foten jeg setter ned, og vi g\u00e5r nesten overende.\u00a0 Av en venn har jeg f\u00e5tt Thinking, fast and slow<\/a>.\u00a0 Der beskriver Kahnmeman hvordan bevisstheten best\u00e5r av to deler.\u00a0 Den f\u00f8rste er den som “tenker” uten at vi beh\u00f8ver \u00e5 anstrenge oss.\u00a0 Det er den delen som er utviklet for \u00e5 kunne reagere raskt n\u00e5r en tiger angriper, den som titter ut gjennom \u00f8ynene og vurderer om alt ser ut som det skal (ingen tiger \u00e5 se).\u00a0 Den delen av hjernen som leter efter det kjente, det som gir mening uten refleksjon.\u00a0 For eksempel: Da han bygget arken, hvor mange dyr tok Moses med seg av hver art?<\/em>\u00a0 De aller, aller fleste vil svare to<\/em>.\u00a0 Men svaret er feil.\u00a0 Det var Noah, ikke Moses, som tok med seg dyr.<\/p>\n

Saken er, den f\u00f8rste delen av bevisstheten s\u00e5 ordene ark<\/em> og dyr<\/em>, hentet frem en assosiasjonen som passer, nemlig Bibel.\u00a0 Da passer Moses fint inn i historien.\u00a0 Alt henger sammen, alt er normalt.\u00a0 Ingen grunn til \u00e5 forstyrre bevissthetens andre del.\u00a0 Den som reflekterer og legger merke til at Moses st\u00e5r i riktig kontekst, men er feil navn.\u00a0 Hadde sp\u00f8rsm\u00e5let v\u00e6rt Da han bygget arken, hvor mange dyr tok Kennedy med seg av hver art?<\/em>\u00a0 Da ville delen som ser ut av \u00f8ynene lagt merke til at det ikke finnes noen rask og grei link mellom Kennedy p\u00e5 ene siden og dyr og ark p\u00e5 den andre.\u00a0 Bevissthetens andre del vekkes opp med beskjeden: Kan du ta en titt p\u00e5 dette, jeg f\u00e5r ikke dette til \u00e5 henge sammen.\u00a0 Vi “ser” plutselig at det er noe rart med setningen.<\/p>\n

Mens jeg tar bildet av Tryggve lages en troverdig historie.\u00a0 Den g\u00e5r slik: Det er litt is her.\u00a0 Men det er bare bittelittegranne.\u00a0 Det er det er bart p\u00e5 sidene, og der fremme er det ikke mer is.\u00a0 Kj\u00f8r p\u00e5.\u00a0 <\/em>En historie som henger fint sammen, en som ikke gir grunn til \u00e5 vekke opp den andre delen av hjernen.\u00a0 Jeg tar bildet, lirker sykkelen ut av isen, og kj\u00f8rer videre oppover.<\/p>\n

Den riktige konklusjonen er “Dersom det er is i et skyggefullt pari her p\u00e5 1000 moh, da er sjansen sv\u00e6rt stor for at det er mye mer is i skyggefulle partier n\u00e5r du kommer lenger opp i h\u00f8yden.\u00a0 Kj\u00f8r meget forsiktigt!”\u00a0 Men den konklusjonen ble ikke trukket, for den delen av hjernen som tenker slik, den ble ikke spurt om r\u00e5d.<\/p>\n

\"Pratomagno\"<\/a>

Endelig oppe<\/p><\/div>\n

Solen skinner fra skyfri, Toscana-bl\u00e5 himmel og veien snirkler seg opp, opp, opp.\u00a0 P\u00e5 1453 meter er jeg endelig p\u00e5 toppen.\u00a0 Her er det en latterlig tunnell.\u00a0 Det er slik korrupson er laget av.\u00a0 Ordf\u00f8rerns bror er den eneste som har maskiner i n\u00e6rheten og kan legge inn anbud.\u00a0 Kommunen beslutter \u00e5 bygge en tunnell, og alt er tilsynelatende i orden, for det billigste anbudet ble valgt.<\/p>\n

To ganger tidligere har jeg v\u00e6rt her.\u00a0 Begge gangene ufrivillig; to lange historier som passer en annen gang.\u00a0 N\u00e5 er jeg her for \u00e5 minnes tidligere turer og sitter lenge i solveggen uten en sigar.\u00a0 Hvor godt hadde det ikke v\u00e6rt med en sigar.<\/p>\n

I andre enden av tunnellen kan man ta til venstre og komme ned til Vallombrosa.\u00a0 Tar man til h\u00f8yre g\u00e5r veien ned til Poppi; dit skal jeg.<\/p>\n

\"Veltet<\/a>

Litt for fort, kanskje<\/p><\/div>\n

\"Piazza<\/a>

Piazza del Ponte er ikke veldig stor<\/p><\/div>\n

Utsikten ned mot Poppi er fantastisk.\u00a0 Jeg er sulten og legger frisk i vei nedover.\u00a0 Fint og fast grusdekke.\u00a0 Litt for fast kanskje.\u00a0 Men det er “ingen” som reagerer p\u00e5 at gruseveien er litt vel fin \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5.\u00a0 Hard som is er den, den grusen…..<\/p>\n

Hadde jeg tenkt meg litt bedre om tidligere hadde jeg nok ikke kj\u00f8rt inn i et skyggefullt parti i betydelig mer enn gangfart.\u00a0 Det er en viss sammenheng mellom 1453 moh og f\u00f8ret.\u00a0 N\u00e5r jeg forst\u00e5r hva som holder p\u00e5 \u00e5 skje gj\u00f8r jeg mitt beste for \u00e5 bremse, men ikke allverdens ABS kan redde meg.\u00a0 Det hele blir ganske ulekkert.<\/p>\n

Det er ikke lett \u00e5 f\u00e5 Tryggve p\u00e5 bena igjen n\u00e5r han ligger p\u00e5 glattpolert is.\u00a0 Det blir ikke bedre av at h\u00f8yre mugge smelter seg ned i isen og vannet renner akkurat der jeg skal st\u00e5 for \u00e5 l\u00f8fte.\u00a0 Jeg m\u00e5 ta av toppkofferte og demontere venstre sideveske for \u00e5 greie \u00e5 l\u00f8fte ham opp.<\/p>\n

\"Primo:<\/a>

Primo<\/p><\/div>\n

Men efter en stund er vi da p\u00e5 vei videre nedover.\u00a0 Man blir jammen svett p\u00e5 korsryggen av slikt.\u00a0 Ned, ned, ned.\u00a0 Jeg kj\u00f8rer litt roligere n\u00e5, men solen skinner igjen og alt er bare velstand.\u00a0 En liten video av turen nedover kan du se her<\/a>.<\/p>\n

Jeg har overnattet i Poppi to ganger.\u00a0 Ogs\u00e5 her er det noen lange historier \u00e5 fortelle.\u00a0 Det viktigste jeg har l\u00e6rt i Poppi er at man skal velge sine venner med omhu.\u00a0 Problemet er jo at man ikke vet om man har valgt riktig f\u00f8r det er for sent.\u00a0 Men slikt g\u00e5r det ikke an \u00e5 tenke p\u00e5 en dag som dette.\u00a0 Solen skinner og det er snart lunch.\u00a0 Hva er vel det vi veldig forsiktig kan kalle “endrede rammebetingelser” mot lunch?\u00a0 Man skal ikke dvele ved det som ikke fungerte.\u00a0 Som jeg har l\u00e6rt p\u00e5 Facebook av alle steder: Ikke se deg over skulderen, du skal ikke den veien!<\/p>\n

Mer er det ikke \u00e5 si om den triste historien.<\/p>\n

\"Pastasaus\"<\/a>

Dette heter en scarpetta<\/p><\/div>\n

Planen er \u00e5 spise helt nede i dalbunnen, i Poppi.\u00a0 Jeg kj\u00f8rer gjennom en liten landsby som heter\u00a0 Quota; et skilt viser vei til en trattoria.\u00a0 Hvorfor ikke spise i her i Quota like godt som nede i Poppi?\u00a0 Jeg finner Osteria del Sasso<\/em> (di Ciabatti Lara, Piazza del Ponte 71, Quota, 52014 Poppi (AR), +39 346-9462649).\u00a0 Osteria del Sasso er et sted efter min smak.<\/p>\n

Litt kald p\u00e5 hendene og litt frosen; da er det som en velsignelse \u00e5 komme inn i varmen.\u00a0 Alt for mange steder i Italia er litt kalde n\u00e5 om vinteren.\u00a0 Her er det herlig.\u00a0 Intet mindre enn vidunderlig.<\/p>\n

Porsjonene er store.\u00a0 F\u00f8rst pasta med villsvin.\u00a0 En kraftig kj\u00f8ttsaus servert p\u00e5 fersk pasta.\u00a0 Pastaen er kokt akkurat al dente<\/em>.\u00a0 Jeg nyter livet.\u00a0 Jeg tar en br\u00f8dbit for \u00e5 f\u00e5 med meg alt sammen.<\/p>\n

Som alltid bevilger jeg meg litt<\/em> vin.\u00a0 Hun sier “det er bare omlag halvparten igjen i denne flasker, er det nok?”.\u00a0 Vi har nok ikke samme syn p\u00e5 hva litt<\/em> vin er.\u00a0 Hun kj\u00f8rer kanskje ikke s\u00e5 mye sykkel.<\/p>\n

Secondo er oksekj\u00f8tt i strimler, stekt i sm\u00f8r og servert med olje og rucola med faggioli<\/em> som contorni<\/em>.\u00a0 Retten hadde et navn men det har jeg glemt.\u00a0 Jeg tenkte “not\u00e9r det ned ellers s\u00e5 glemmer du det”.<\/p>\n

\"Secondo\"<\/a>

Kj\u00f8tt og b\u00f8nner<\/p><\/div>\n

Jeg kommer stadig tilbake til SAM som engang sa at han ikke hadde opplevd en gastronomisk sensasjon p\u00e5 Trattoria di Montemagno.\u00a0 Det har han sikkert rett i, men det er ikke derfor man g\u00e5r p\u00e5 en trattoria i nabolaget.\u00a0 Dit g\u00e5r du for \u00e5 spise bedre enn du gj\u00f8r p\u00e5 de aller fleste steder i Norge, samtidig som du treffer folk og lever i en stemmning vi heller ikke er vant til.\u00a0 Du g\u00e5r p\u00e5 trattoria for \u00e5 leve litt av livet ditt.<\/p>\n

Sjekk de b\u00f8nnene der.\u00a0 Ikke noe tull.\u00a0 De er forsiktig kokt, og blir servert slik de er.\u00a0 Det finnes sikkert tusen oppskrifter som skjuler b\u00f8nnene i alt mellom Himmel og Jord.\u00a0 Her er man stolt av b\u00f8nnene, og severer dem.\u00a0 Jeg elsker det.\u00a0 B\u00e5de b\u00f8nnene og den filosofien som ligger bak.\u00a0 R\u00e5varene skal serveres som de er.\u00a0 Er de ikke gode nok, ja da f\u00e5r man finne andre.<\/p>\n

Det har tatt ti \u00e5r, men n\u00e5 er jeg endelig fullt ut vant til at utvalget av mat i butikker, og n\u00e5r man spiser, det varierer med \u00e5rstidene.\u00a0 N\u00e5 om vinteren f\u00e5r man ikke tilbud om salat; fra hvilken have i n\u00e6rheten skal den komme?<\/p>\n

\"Pecorino<\/a>

Pecornio (saueost)<\/p><\/div>\n

F\u00f8r kaffe, isteden for en tradisjonell dolce<\/em>, f\u00e5r jeg pecorino.\u00a0 Resten av mitt halve vinglass passer perfekt.\u00a0 Vinen er ikke veldig kraftig og osten er “bare”\u00a0 semi stagionata<\/em>.\u00a0 Man skulle tro de var laget for hverandre.\u00a0 Kanskje er de laget for hverandre.\u00a0 Jeg elsker Italia.\u00a0 Jeg elsker det livet jeg har.\u00a0 Jeg elsker Hustruen som gj\u00f8r det mulig for meg \u00e5 sitte her og spise lunch.<\/p>\n

Kaffen er utmerket.\u00a0 Tykk crema<\/em>.\u00a0 Det hele koster 24 euro.\u00a0 Ikke p\u00e5 noen m\u00e5te gratis men jeg har hatt en herlig halvannen time.\u00a0 God og mett, lett til sinns, med et positivt syn p\u00e5 hva verden kan bidra med, og klar for nye eventyr.\u00a0 Hadde jeg tatt to glass vin hadde jeg sikkert f\u00f8lt meg enda bedre.<\/p>\n

Efter \u00e5 ha sittet utenfor en stund uten \u00e5 r\u00f8yke en sigarillo saler jeg p\u00e5.\u00a0 Dagens m\u00e5l er jo egentlig<\/em> Poppi.\u00a0 Men n\u00e5 som jeg har sikret meg en skikkelig lunch er det ikke lenger noen grunn til \u00e5 stoppe der.\u00a0 Jeg studerer Garmin en stund og legger nye planer.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Poppi<\/a>

Tryggve - i bakgrunnen Poppi<\/p><\/div>\n

\"Skiltet<\/a>

Skilt i en h\u00f8yresving<\/p><\/div>\n

Det eneste jeg vet om Poppi er at Dante var der i 1307 og 1311.\u00a0 Skal jeg vite mer m\u00e5 jeg Google, jeg ogs\u00e5.\u00a0 Men det finnes et flott hotell oppe ved slottet.\u00a0 hmmm.\u00a0 Om det finnes vet jeg egentlig ikke.\u00a0 Det fantes hvertfall for ti \u00e5r siden.<\/p>\n

Rett utenfor Poppi, p\u00e5 h\u00f8yre side i en h\u00f8yresving slik at bare de som snur og kj\u00f8rer tilbake kan se det, opplyses vi om at Dante Alighieri deltok i et slag her 11. juni 1289.\u00a0 Slaget var mellom Firenze of Arezzo.\u00a0 S\u00e5 vet vi det.\u00a0 Men 11. juni 1289 er n\u00e5 lenge siden.\u00a0 Det krever ganske mye \u00e5 ha oversikt over hva som har skjedd her i Toscana de siste tusen \u00e5rene.\u00a0 N\u00e5r man har kontroll s\u00e5 er det er 18 andre regioner i Italia.<\/p>\n

Den ene ytterligheten er “It is Tuesday, this must be Rome”.\u00a0 Hva er det andre?\u00a0 Hva skal man “gj\u00f8re” foran skiltet som forteller om slaget p\u00e5 Piana di Campaldino? Efter at man har sagt “javel”.\u00a0 Ikke vet jeg.<\/p>\n

Igjen, det er vel bare i Italia at et info-skilt settes p\u00e5 h\u00f8yre side i en h\u00f8yresving slik at ingen kan se det. Hva tenkte de p\u00e5, de som monterte skiltet akkurat der?\u00a0 Tenkte de?\u00a0 Eller var det slik at dem som monterte skiltet akkurat her, de vet som lite om verden og har v\u00e6rt s f\u00e5 steder, ta de tror at det er \u00e5penbart at du n\u00e5 kommer til Piana di Compaloino<\/em>.\u00a0 Er det slik at dersom du ikke vet noe om verden, da kan du ikke forestille deg at ikke alle vet det du vet?<\/p>\n

Litt komisk med slike skilt, men man blir litt lei efterhvert.<\/p>\n

\"Rimfrost<\/a>

Nesten, nesten, nesten<\/p><\/div>\n

\"Min<\/a>

Skog og svinger<\/p><\/div>\n

Jeg setter nesen hjemover.\u00a0 Igjen b\u00e6rer det opp, opp, opp.\u00a0 Inne i en dal g\u00e5r det nesten galt: Dersom det ligger rim i veikanten kan veibanen v\u00e6re glatt; nytt jungelord.\u00a0 Av og til lurer jeg p\u00e5 hvorfor jeg ikke holder meg til de b\u00f8lgende \u00e5sene i Chianti?\u00a0 Hva skal jeg n\u00e5 opp her i fjellet \u00e5 gj\u00f8re?<\/p>\n

Jeg er veldig forn\u00f8yd med mine kj\u00f8relys.\u00a0 Det er Philips DayLight 8 LED<\/a>.\u00a0 De er kraftige og synes veldig godt i dagslys (om enn ikke p\u00e5 bildet).\u00a0 De dimmer ned (ikke av) n\u00e5r andre lys kommer p\u00e5 og de bidrar derfor til at sykkelen ser st\u00f8rre ut ogs\u00e5 i m\u00f8rket.\u00a0 Anbefales p\u00e5 det varmeste.\u00a0 Jeg skal lage en egen “rapport” om dem en dag jeg har tid.\u00a0 En dag jeg ikke skal jobbe, ikke skal kj\u00f8re, ikke skal passe Livia, ikke skal lese, ….. vel, ja.\u00a0 Ikke hold pusten mens du venter.<\/p>\n

Skogen st\u00e5r tett.\u00a0 Selv om det ikke er l\u00f8v p\u00e5 tr\u00e6rne n\u00e5 i januar er det m\u00f8rkt i svingene ned mot Vallombrosa.<\/p>\n

\"Porten<\/a>

Tryggve<\/p><\/div>\n

Siste stopp er klosteret Vallombrosa.\u00a0 Her har jeg spist lunch to ganger; sist gang 10. januar 2007<\/a>.\u00a0 Da var det sne, ser jeg.\u00a0 Er man p\u00e5 tusen meter s\u00e5 er man p\u00e5 tusen meter.\u00a0 Jeg har lovet \u00e5 v\u00e6re hjemme til klokken seks s\u00e5 det blir ikke engang en liten kakebit n\u00e5 i dag.\u00a0 Og ingen kaffe.<\/p>\n

Det b\u00e6rer nedover, nedover, nedover, og efter en halvtimes tid kan jeg svinge inn p\u00e5 Autostrada.<\/p>\n

Mens jeg suser hjemover ligger alt til rette for \u00e5 fundere over hva slike dager som dette er verdt.\u00a0 Hva ville jeg ha v\u00e6rt villig til \u00e5 betale for en slik dag som denne dengang jeg satt p\u00e5 et kontor og s\u00e5 livet flyte forbi utenfor vinduene?\u00a0 Ganske mye, tror jeg.
\nDet er som \u00e5 v\u00e6re syk.\u00a0 Man lover seg selv at n\u00e5r feberen g\u00e5r ned da skal man hver eneste dag minnes hvor syk man var og hvor godt det er \u00e5 v\u00e6re frisk.<\/p>\n

Jeg kommer hjem klokken seks.\u00a0 Jeg har kj\u00f8rt 347 km.\u00a0 Det gir en gjennomsnittshastiget p\u00e5 mindre enn 40 km\/t.\u00a0 Med unntak av lunchen har jeg kj\u00f8rt hele dagen.\u00a0 Slik er veiene her i omr\u00e5det.<\/p>\n

M\u00e5let er \u00e5 huske hvor godt jeg har det ogs\u00e5 i morgen.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fikensylte\u00f8y, espresso med varm melk<\/p>\n

I gamle dager da startet alle de dagene jeg hadde f\u00e5tt lov til \u00e5 dra p\u00e5 tur med en stille morgenstund, kaffe (espresso) med varm melk, syltet\u00f8y og et kart.\u00a0 I disse moderne tider er kartet byttet ut med Google Maps.\u00a0 At min gamle PC ikke er

Les hele artikkelen her<\/A><\/P><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2084"}],"collection":[{"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2084"}],"version-history":[{"count":74,"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2177,"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2084\/revisions\/2177"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}