Notice: wp_register_script was called incorrectly. Scripts and styles should not be registered or enqueued until the wp_enqueue_scripts, admin_enqueue_scripts, or login_enqueue_scripts hooks. This notice was triggered by the colorbox handle. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 3.3.0.) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 5231

Notice: Undefined variable: logo_icon_text in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-content/themes/atahualpa353/functions/bfa_theme_options.php on line 543

Notice: Undefined variable: header_image_text in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-content/themes/atahualpa353/functions/bfa_theme_options.php on line 668

Notice: Undefined variable: widget_form_string in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-content/themes/atahualpa353/functions/bfa_theme_options.php on line 1961

Notice: register_sidebar was called incorrectly. No id was set in the arguments array for the "Left Sidebar" sidebar. Defaulting to "sidebar-1". Manually set the id to "sidebar-1" to silence this notice and keep existing sidebar content. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 4.2.0.) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 5231

Notice: register_sidebar was called incorrectly. No id was set in the arguments array for the "Right Sidebar" sidebar. Defaulting to "sidebar-2". Manually set the id to "sidebar-2" to silence this notice and keep existing sidebar content. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 4.2.0.) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 5231

Notice: register_sidebar was called incorrectly. No id was set in the arguments array for the "Left Inner Sidebar" sidebar. Defaulting to "sidebar-3". Manually set the id to "sidebar-3" to silence this notice and keep existing sidebar content. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 4.2.0.) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 5231

Notice: register_sidebar was called incorrectly. No id was set in the arguments array for the "Right Inner Sidebar" sidebar. Defaulting to "sidebar-4". Manually set the id to "sidebar-4" to silence this notice and keep existing sidebar content. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 4.2.0.) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 5231

Deprecated: register_sidebar_widget is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_sidebar_widget() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: register_widget_control is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_widget_control() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: register_sidebar_widget is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_sidebar_widget() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: register_widget_control is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_widget_control() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: register_sidebar_widget is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_sidebar_widget() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: register_widget_control is deprecated since version 2.8.0! Use wp_register_widget_control() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4779

Deprecated: The called constructor method for WP_Widget in SmartYouTube_Widget is deprecated since version 4.3.0! Use __construct() instead. in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 4872

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/functions.php:4779) in /home/giro/domains/girotoscana.sitoscana.com/public_html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1378
{"id":1296,"date":"2010-08-14T09:18:35","date_gmt":"2010-08-14T07:18:35","guid":{"rendered":"http:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/?p=1296"},"modified":"2010-08-15T00:39:00","modified_gmt":"2010-08-14T22:39:00","slug":"hellas-dag-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/2010\/08\/hellas-dag-11.html","title":{"rendered":"Hellas dag 11 og 12: Fra Chaldiki til Nafplio"},"content":{"rendered":"
\"Morgenprosedyre\"<\/a>

Morgenprosedyre<\/p><\/div>\n

<\/p>\n

Det er alltid en pris \u00e5 betale. Bruker man natten til andre ting enn \u00e5 sove, da kommer man seg ikke avg\u00e5rde tidlig om morgenen. Ikke slik \u00e5 forst\u00e5 at det ikke er verdt det, men vi liker \u00e5 kj\u00f8re om formiddagen.\u00a0 Livet er for kort; hvordan skal man rekke alt?\u00a0 Klokken er halv elleve n\u00e5r jeg endelig pakker bagasjen ned i veskene. I dag skal vi til Peloponnes.<\/p>\n

Det er mandag 22. mars.\u00a0 Det er ellevte dag av v\u00e5r ferie i Hellas.\u00a0 Vi har overnattet i Chaldiki efter \u00e5 ha tilbrakt eftermiddagen sammen med WannaBe.<\/p>\n

\n

\"Fra<\/a>

Fra Chaldiki til Nafplio<\/p><\/div>\n

\n

\"Blomstergutten\"<\/a>

Blomstergutten<\/p><\/div>\n

Ingen kan ha unng\u00e5tt \u00e5 h\u00f8re om Peloponnes.\u00a0 jeg for min del har l\u00e6rt om Peloponneskrigen<\/a>.\u00a0 N\u00e5 i eftertid forst\u00e5r jeg ikke riktig hvorfor.\u00a0 Riktignok utgj\u00f8r nok De Gamle Grekere en stor del av pensum i Humaniora (det er jo derfra vi henter v\u00e5re l\u00e6rere i historie), men likevel er det en krig ganske fjern i tid og rom (for oss fra Norge).\u00a0 Kanskje hadde det passet bedre med mer kunnskap om Kalmarunionen<\/a> eller de politiske eftervirkningen av tapet i slaget ved Stamfort Bridge<\/a>.\u00a0 Det er underlig at jeg opp gjennom min almenutdanning har h\u00f8rt mer om Perikles enn om Harald Hardr\u00e5de (siden vi snakker om slaget ved Stamford Bridge mener jeg).<\/p>\n

Kanskje er det fordi jeg i oppveksten ble sulteforet p\u00e5 historie at jeg n\u00e5 (som jeg har blitt gammel!) f\u00f8ler slik fasinasjon ved \u00e5 sitte p\u00e5 romerske ruiner.<\/p>\n

<\/p>\n

I g\u00e5r morges var det vinter. N\u00e5 er det igjen skikkelig v\u00e5r; Hustruen smiler. Det er noe veldig prosaisk med en blomstereng. Som forventet var mine fors\u00f8k p\u00e5 macrofotografering helt mislykkede. Solen skinner fra skyfri himmel.<\/p>\n

\n

\"Vinranker?\"<\/a>

Vinranker?<\/p><\/div>\n

<\/p>\n

\n

\"Flott<\/a>

Flott strand<\/p><\/div>\n

Dagen i dag skal i sin helhet vies til \u00e5 kj\u00f8re motorsykkel i Hellas. Vi skal kj\u00f8re over p\u00e5 Peleponnes. Vi skal kj\u00f8re p\u00e5 sm\u00e5 veier. Vi skal kj\u00f8re i solskinnet. Vi skal kj\u00f8re sammen. Kan man be om mer? Ikke s\u00e5 vidt jeg kan forst\u00e5.<\/p>\n

Ferie handler ikke bare om \u00e5 ha fri.\u00a0 Kanskje handler det minst om \u00e5 ha fri.\u00a0 Det handler mest om \u00e5 gj\u00f8re noe annet.\u00a0 Derfor trenger vi ikke lenger strand-ferie.\u00a0 Dengang dagene var fylt opp av NOKUT og NOKUT-p\u00e5lagt tull.\u00a0 NOKUT skriver forresten p\u00e5 sine hjemmesider at NOKUT bidrar til \u00e5 sikre og fremme kvalitet i utdanningen<\/em>.\u00a0 Min erfaring gjennom flere m\u00f8ter med NOKUT er at NOKUT hverken sikrer eller fremmer kvalitet i utdanning.\u00a0 Jeg lurer p\u00e5 om de som jobber i NOKUT fornemmer at de som jobber p\u00e5 Universitetene i sin alminnelighet mener at NOKUT ikke har livets rett?<\/p>\n

\n

\"hvordan<\/a>

Hvor mange er det her om sommeren?<\/p><\/div>\n

Man kan undres over hvorfor alt NOKUT gj\u00f8r kommer i form av p\u00e5legg og ikke som gode r\u00e5d.\u00a0 Kanskje fordi arbeidet til NOKUT ikke kvalitetssikres og r\u00e5dene ville blitt neglisjert fordi de er d\u00e5rlige.\u00a0 Man kan ogs\u00e5 undre seg over hvorvidt de som jobber i NOKUT undrer seg over dise tingene.\u00a0 S\u00e5 til dere 60 som jobber der (det utgj\u00f8r over 30 millioner bortkastede kroner i \u00e5ret!): Reflekter dere over slikt?\u00a0 Sukk, for en sl\u00f8sing!<\/p>\n

Man kan finne lykken mange steder. Over et fat fullt av sm\u00e5seim\u00f8lje p\u00e5 hytta i Kval\u00f8yv\u00e5gen. Men ogs\u00e5 sammen med sin Hustru p\u00e5 en motorsykkel i Hellas. Her er fjell, hav og god mat. Ikke s\u00e5 god kaffe, men \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 eventyr betyr \u00e5 holde ut alle pr\u00f8velser.<\/p>\n

Vi kommer ned til stranden.\u00a0 Den er flere kilometer lang.\u00a0 Den er helt tom.\u00a0 Bare oss.\u00a0 Jeg er sv\u00e6rt tilfreds med at vi ikke er p\u00e5 badeferie, men n\u00e5r jeg ser denne fantastiske stranden det er nesten s\u00e5 jeg kunne endre mening.\u00a0 Nesten.
\n(Hei Bj\u00f8rn Edgar \ud83d\ude42 )<\/p>\n

Vi er bare en times fra Athen.\u00a0 Regner med at om sommeren er det fullt av folk her.\u00a0 Riktignok er veien litt kronglete, men stranden desto finere.\u00a0 Kanskje dette er en slikt strand man d\u00f8mmer om \u00e5 finne (“Ingen turister, bare grekere”).<\/p>\n

\"Gresk<\/a>

Gresk lunch<\/p><\/div>\n

<\/p>\n

\n

\"Lunch\"<\/a>

Lunch<\/p><\/div>\n

Vi stopper i landsbyen Kato Alepochori.\u00a0 Hun handler p\u00e5 butikken, derefter kj\u00f8rer vi ned til sj\u00f8en\u00a0 og setter oss godt til rette i havnen. Det er varmt. Vindstille og f\u00f8lelsen av sommer. Jeg elsker at hun elsker det.<\/p>\n

<\/p>\n

Vi blir enige om at det er helt feil av oss \u00e5 spise s\u00e5 mye kj\u00f8tt her i Hellas. Kj\u00f8tt er det samme over hele verden (give or take) men fisken og sj\u00f8maten varierer.\u00a0 Kanskje er det slik at skal man ha gresk mat, da b\u00f8r man satse p\u00e5 sj\u00f8en.\u00a0 Uansett,\u00a0 vi skal lete grundigere efter fisken.<\/p>\n

Det er ikke vanskelig \u00e5 v\u00e6re enig i slikt med en hvit fiskeb\u00e5t duppende noen meter bortenfor.\u00a0 Ellers er farvene akkurat slik jeg forventet at de skulle v\u00e6re: Hvitt og lysebl\u00e5tt.<\/p>\n

<\/p>\n

\"P3228070_hilse\"<\/a>

Apestyre - uforst\u00e5elig!<\/p><\/div>\n

N\u00e5r man kj\u00f8rer en hel dag blir man veldig oppmerksom p\u00e5 sykkelens ve og vel. Venstre blinklys er det n\u00e5 nesten umulig \u00e5 f\u00e5 liv i. Man kan leve uten h\u00f8yre, men venstre er for skummelt. Her m\u00e5 det repareres. Godt jeg har tatt med meg noen titalls kilo med verkt\u00f8y. B
\nDet er ogs\u00e5 helt klart at bakdekket m\u00e5 skiftes. Det er utenkelig \u00e5 skulle kj\u00f8re ytterligere to eller tre tusen kilometer p\u00e5 det for \u00e5 komme hjem. Argh. Det betyr at i natt m\u00e5 vi finne overnatting i en litt st\u00f8rre by. Det er ikke bare-bare \u00e5 lokalisere et 150\/70 R15 motorsykkeldekk.
\nVi m\u00f8ter en Harley.\u00a0 At noen orker \u00e5 kj\u00f8re med \u00abapestyre\u00bb er mer enn jeg forst\u00e5r. Men jeg hilser og han hilser naturligvis tilbake. Slik skal det v\u00e6re selv om de to motorsyklene neppe kunne v\u00e6re mer forskjellige. Eller med andre ord: At vi begge kj\u00f8rer sykkel er viktigere enn at vi gj\u00f8r det med grunnleggende forskjellige motiver.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

\"High-tech\"<\/a>

Low-tech<\/p><\/div>\n

Jeg drikker “kaffe” p\u00e5 en bar.\u00a0 Derefter gir vi oss i kast med neste etappe.\u00a0 Vi ser p\u00e5 kartet, og en passe distanse unna finner vi Nafplio.\u00a0 Mr. Zumo er fremdeles ikke tilsnakkendes s\u00e5 litt gammeldags navigering m\u00e5 til.
\nPlutselig passerer vi kanalen gjennom Korint. Styrmann mener det er en perfekt plass for \u00e5\u00a0 stoppe for \u00e5 ta bilder. Kapteinen gir imidlertid order om full fart fremover. S\u00e5 da blir det ingen bilder av Kanalen gjennom Korint. Det er synd synes Styrmann men han har nok erfaring til \u00e5 forst\u00e5 at det ikke blir noen bilder av Korint denne gangen. Kanskje neste gang. Til gjengjeld blir det litt senere tatt bilde av lokalbefolkningen.<\/p>\n

\n

\"Bro<\/a>

Bro fra Mycenae<\/p><\/div>\n

Det er ikke fritt for at vi f\u00f8ler oss litt high-tech der vi har telefonen knyttet opp med Bl\u00e5tann til samtaleanlegget, p\u00e5 v\u00e5r BMW motorsykkel med elektronisk innspr\u00f8ytning og ABS, med digital speilrefleks og GPS, der vi m\u00f8ter gjeteren som med staven i h\u00e5nd leder sauene sine.\u00a0 Kanskje det er en god \u00f8konomisk indikator det her?<\/p>\n

<\/p>\n

Hele dagen g\u00e5r med til \u00e5 lirke seg gjennom landskapet. Vi passerer teateret i Epivredes. Normalt ville vi vel ha stoppet her, men vi er i fint driv, veien er bra, en ny h\u00f8yde t\u00e5rner seg opp, og hvorfor stoppe i Epivredes? Ja hvorfor? Utenfor Nafplio passerer vi en bro bygget av Mycenae. Eftersom kongeriket Mycaenae kollapset 1.200 \u00e5r f.Kr har den st\u00e5tt her en stund den broen. Ikke s\u00e5 elegant som romerske broer, det er riktig. Men s\u00e5 er den da ogs\u00e5 tusen \u00e5r eldre. For de fleste byggverk er tusen \u00e5r ganske mye.<\/p>\n

\n

\"Kj\u00f8tt<\/a>

Kj\u00f8tt kokt i matpapir<\/p><\/div>\n

Det skal forresten vise seg at dette bildet, tatt fra veien, blir viktig.\u00a0 Det skal ende opp som det eneste bilde jeg har fra denne mektige byen.<\/p>\n

<\/p>\n

Vi ankommer Nafplio og finner raskt hotell Arcopol midt i gamlebyen. 45 euro\/natt med tr\u00e5dl\u00f8st nett. Det er helt greit. Det har blitt sent s\u00e5 vi f\u00f8lger r\u00e5det fra mannen i resepsjonen og spiser p\u00e5 en taverna noen hundre meter ned i gaten. Det var ikke et veldig godt r\u00e5d. Ikke direkte d\u00e5rlig, men ikke godt.<\/p>\n

\n

\"Osebergskipet?\"<\/a>

Osebergskipet?<\/p><\/div>\n

F\u00f8rst gresk salat (hva ellers?), kokte gr\u00f8nnsaker (som er en kjedelig m\u00e5te \u00e5 tilberede gr\u00f8nnsaker p\u00e5), noe stekt kj\u00f8tt med l\u00f8k som var kokt (godt!).\u00a0 Til slutt en slags kj\u00f8tt-rull som var pakket i papir og derefter kokt i kraft.<\/p>\n

For mye kj\u00f8tt for oss. Selv om kj\u00f8ttet var bra var det for mye for oss. Problemet med \u00e5 lage mat til andre er at selv om maten er fantastisk risikerer du \u00e5 mislykkes fordi mat handler om smak og ikke n\u00e6ring.<\/p>\n

<\/p>\n

Jeg spurte om de hadde grappa. Det hadde de. Men det jeg fikk servert var ikke grappa. I det minste har jeg aldri smakt en grappa som smaker slik.<\/p>\n

Efter min mening er det absolutt grunn til \u00e5 stille sp\u00f8rsm\u00e5lstegn ved en taverna i Nafplio, Hellas, som har bilde av et vikingskip p\u00e5 visittkortet. Det er langt herfra til Oseberg. Uansett, er ikke maten tilfredsstillende m\u00e5 man tilfredsstille seg p\u00e5 andre m\u00e5ter. Back to base!<\/p>\n

\n

\"Fjord,m<\/a>

Fjord men ikke fjell i dag<\/p><\/div>\n

Vi har kj\u00f8rt 257 km i dag.\u00a0 Klikk p\u00e5 kartet for \u00e5 komme til Google Maps.\u00a0 Der finner du alle detaljer.\u00a0 Men selv om dagen er forbi er ikke v\u00e5rt opphold i Nafplio over.<\/p>\n

\n

\"Morgenbrev\"<\/a>

Morgenbrev<\/p><\/div>\n

\"Endelig<\/a>

Endelig ekte kaffe. Syv euro for to!<\/p><\/div>\n

N\u00e5r man v\u00e5kner, fullt ut tilfreds p\u00e5 alle m\u00e5te, det er mild morgensol, man if\u00f8rer seg en skreddersydd skjorte og sett er seg p\u00e5 en caf\u00e9 ved havnen i Nafplio.\u00a0 I denne sarte morgenstund, det er stille og fredelig, kan man da tenke seg noe bedre \u00e5 gj\u00f8re enn \u00e5 skrive et brev til en venn?
\nDet er dog litt trist at s\u00e5 f\u00e5 av dem som f\u00e5r brev tar seg tid til \u00e5 svare.\u00a0 Med svare mener jeg ikke “fyre avg\u00e5rde en takke-epost mens man venter p\u00e5 at aftenposten.no skal laste”.\u00a0 Jeg mener “bruke en time”.\u00a0 Det er ikke viktig at svaret kommer p\u00e5 papir.\u00a0 Det som er viktig er at jeg f\u00f8ler at tid er brukt.\u00a0 En epost s\u00e5 lang at en hel formiddag har g\u00e5tt med p\u00e5 \u00e5 skrive den, det er imponerende.\u00a0 Eller et brev.
\nMen, akk, slik er det ikke.\u00a0 Jeg greier alts\u00e5 ikke \u00e5 “trigge” tidsbruk hos andre.\u00a0 Det sier sikkert mer om meg enn om dem.<\/p>\n

Det er tirsdag 23. mars.\u00a0 Vi er p\u00e5 ferie i Hellas, og dette er 12. dagen.<\/p>\n

<\/p>\n

Mellom andre aktiviteter har vi ogs\u00e5 f\u00e5tt tid til \u00e5 diskutere litt strategi. Venstre blinklys virker ikke og jeg m\u00e5 gj\u00f8r noe. Bakdekket er n\u00e5 helt nedslitt og det kan heller ikke neglisjeres lenger. \u00c5rsaken til at blinklyset slutter \u00e5 fungere er at bryteren tross alt har v\u00e6rt utsatt for vind og regn i ti \u00e5r. Erfaring viser at WD-40 hjelper. Ikke evig, men en stund.
\nDet nedslitte bakdekket skyldes at registrert totalvekt p\u00e5 sykkelen er 460 kg mens vi veier 520 kg. Problemet er egentlig ikke vekten. Jeg kunne enkelt ha satt p\u00e5 3,6 bar og alt ville ha v\u00e6rt i skj\u00f8nneste orden. Problemet er p\u00e5 dekket st\u00e5r det med store bokstaver: max pressure 3.1 bar. Jeg tillater meg \u00e5 kj\u00f8re med 3,3 bar, men det er likevel for lite (samtidig som det er for mye!). Dersom vi lunket rundt i 40 km\/t ville jeg ha fylt mye mer. Men vi kj\u00f8rer jo ogs\u00e5 p\u00e5 Autostrada i 150 km\/t. Man \u00f8nsker ikke at bakdekket skal eksplodere av overbelastning i slike hastigheter. Og det er jo nettopp da det skjer, ikke sant.<\/p>\n

\n

\"Venezia<\/a>

Venezia har efterlatt et visittkort i havnen<\/p><\/div>\n

<\/p>\n

\n

\"Fire<\/a>

Fire \u00e5r gammel<\/p><\/div>\n

I tillegg har en gr\u00f8nn LED sluknet som skal vise at t\u00e5kelysene er tent. Jeg m\u00e5 finne ut om det er LEDen det er noe galt med eller lysene. Om det er lysene da har vi en utfordring. Jeg har ikke med meg verkt\u00f8y for \u00e5 reparere elektriske problemer (loddebolt og tilh\u00f8rende herligheter). Alt dette har vi snakket om, og vi diskuterer detaljer mens vi spiser v\u00e5r frokost ved kaikanten i Nafplio. Man kan tenke seg mange verre steder \u00e5 spise frokost.<\/p>\n

<\/p>\n

Planen er \u00e5 ta det litt med ro n\u00e5 i formiddag og jakte p\u00e5 WD-40. Derefter skal jeg ut p\u00e5 dekk-jakt. S\u00e5 f\u00e5r vi ta det derfra.<\/p>\n

Mens vi sitter der og nyter solen og v\u00e5r cappuccino kommer det en liten sig\u00f8ynerjente og tigger penger.
\nGrunnleggende strategi: Aldri gi penger til barn som tigger. Ikke legg forholdene til rette for at foreldrene skal bruke barn i tigging. Aldri gi penger til barn som tigger. Det er hardt, men det er n\u00f8dvendig. Jenta er kanskje fire \u00e5r. Det er meget hardt \u00e5 ikke gi henne penger for hun tigger meget innstendig. Hvorfor hun tigger s\u00e5 innstendig forst\u00e5r vi noen minutter senere.<\/p>\n

<\/p>\n

Mor kommer, og banker henne opp som straff for at hun ikke har greid \u00e5 skaffe penger. Skikkelig juling. Fire \u00e5r.<\/p>\n

<\/p>\n

S\u00e5 var vi der igjen. Det er bare to dager siden en nasjonalist fikk meg til \u00e5 gr\u00e5te av fortvilelse ved L\u00f8ven. Denne gangen en mor som banker et lite barn p\u00e5 \u00e5pen gate. Festningen som ruver p\u00e5 fjellet over Nafplio er et fantastisk eksempel p\u00e5 Venetiansk ingeni\u00f8rkunst. Festningen p\u00e5 fjellet st\u00f8ttes av kanonbatteriene p\u00e5 holmen utenfor. Selv om festninger naturligvis handler om krig og d\u00f8d s\u00e5 er de likevel vakre n\u00e5 noen hundre \u00e5r senere. Havet er m\u00f8rkebl\u00e5tt og himmelen er lysebl\u00e5. Det er Illy i koppen, vindstille og varm sol. Midt i alt dette vakre lever likevel det stygge.\u00a0 En mor som kan sl\u00e5 et lite barn fordi barnet ikke er flink nok til\u00a0 tigge. Jeg gr\u00e5ter ikke p\u00e5 grunn av det stygge, men fordi det stygge er valgt.<\/p>\n

Dagen er \u00f8delagt allerede f\u00f8r den har begynt.<\/p>\n

\"For<\/a>

For velholdt<\/p><\/div>\n

<\/p>\n

\n

\"Meny<\/a>

Meny p\u00e5 gresk og "engelsk"<\/p><\/div>\n

Man gj\u00f8r s\u00e5 godt man kan her p\u00e5 jorden. N\u00e5r man bestemmer seg for noe, da fors\u00f8ker man p\u00e5 en m\u00e5te \u00e5 sp\u00e5 om fremtiden.\u00a0 Sp\u00f8rsm\u00e5let er om det du velger \u00e5 gj\u00f8re f\u00f8rer dit du vil.\u00a0 Hver eneste liten ting vi gj\u00f8r p\u00e5virker oss. P\u00e5virker verden. P\u00e5virker fremtiden. P\u00e5virker verden min\u00a0 Livia skal leve i.<\/p>\n

Verden er full av vanskeligheter.\u00a0 Hvordan kan man da velge \u00e5 kanalisere energien sin i nasjonalisme fremfor R\u00f8de Kors? Hvordan kan man velge \u00e5 banke en fire\u00e5ring p\u00e5 \u00e5pen gate?
\nDet blir en t\u00e5rev\u00e5t stund der p\u00e5 kaikanten.<\/p>\n

<\/p>\n

Nafplio har en fin liten gamleby nedenfor den gamle festningen. Men det er tydelig at her er mange turister i sesongen. Gamlebyen er rett og slett for velholdt. Hvertfall sett med italienske \u00f8yne.Velpleide restauranter har meny p\u00e5 gresk og “engelsk” p\u00e5 hver sin side av d\u00f8ren.<\/p>\n

Vi har ikke s\u00e5 mye \u00e5 snakke om akkurat n\u00e5. Eller kanskje vi absolutt har mye \u00e5 snakke om, men ikke vet hva vi skal si.\u00a0 I teorien (!) kunne vi ha grepet inn.\u00a0 Ropt p\u00e5 norsk om barneombudet, og ringt barenvernet.\u00a0 P\u00e5 gresk.\u00a0 As if.<\/p>\n

Triste greier.\u00a0 Nafplio er flott, jeg har aldri sett noe s\u00e5 flott som festningen som ruver over byen, men all vilje og evne til \u00e5 gj\u00f8re noe er borte.\u00a0 I sannhet en trist formiddag.<\/p>\n

\n

\"Kaffe<\/a>

Kaffe og "dolce"<\/p><\/div>\n

\"Lykken<\/a>

Lykken er WD-40<\/p><\/div>\n

I slike stunder hjelper det \u00e5 fokusere p\u00e5 praktiske ting.\u00a0 Isteden for \u00e5 snakket om Livet og Fremtiden, ta bilder av bier og blomster, festninger og pene mennesker, isteden for alt dette som kunne brakt oss glede jakter vi p\u00e5 WD-40.\u00a0 Vi kunne klatret opp p\u00e5 festning og skuet ut over havet.\u00a0 Snakket om Venezia som ligger p\u00e5 andre siden av horisonten.\u00a0 Alt dette kunne vi ha gjort dersom vi ikke hadde v\u00e6rt vitne til at en fire\u00e5ring ble ydmyket og banket opp p\u00e5 gaten.\u00a0 Alt dette kunne vi ha gjort om vi ikke hadde f\u00e5tt verdens ondskap servert der p\u00e5 kaikanten.\u00a0 Hvordan kan man ha tro p\u00e5 en bedre fremtid i m\u00f8te med slikt?<\/p>\n

Vi drikker kaffe og spiser en “dolce”.<\/p>\n

Kanskje er det slik at Hustruen og jeg lever s\u00e5 beskyttede liv at vi i v\u00e5r naivitet faktisk tror at folk gj\u00f8r s\u00e5 godt de kan?\u00a0 Kanskje er det slik at det er ikke skjebnen, flom og kreft som er problemene i verden.\u00a0 Men rett og slett ondskap.\u00a0 Det er bare vi som (nesten bokstavelig talt) lever i armene p\u00e5 hverandre som ikke ser det.<\/p>\n

Er det virkelig slik?<\/p>\n

Triste greier.<\/p>\n

Det er litt (men bare litt) tr\u00f8st i at vi til slutt finner WD-40 i en jernvarehandel.\u00a0 Det er forresten ikke lett \u00e5 forklare at man skal ha WD-40 n\u00e5r man ikke engang vet hvordan det uttales p\u00e5 gresk.\u00a0 Hvordan mimer man WD-40?<\/p>\n

\"Nytt<\/a>

Nytt bakdekk<\/p><\/div>\n

\""Kaffe".<\/a>

"Kaffe". Sukk!<\/p><\/div>\n

Utstyrt med WD-40, med en lett lunch i magen, g\u00e5r jeg l\u00f8s p\u00e5 blinklyset.\u00a0 Heldigvis har ikke BMW en slik dustete trykk-og-dytt bryter som alle andre sykler har.\u00a0 Dermed kan man reparere n\u00e5r det g\u00e5r i stykker.<\/p>\n

<\/p>\n

Jeg tar fra hverandre holderen for bryterne p\u00e5 venstre side av styret. Det tar litt tid for det er mange ledninger, sm\u00e5 deler og kontaktpunkter. Men bev\u00e6pnet med WD-40 driver jeg fukten ut av selve kontakten. En time senere kan jeg blinke til venstre s\u00e5 mye jeg lyster.<\/p>\n

Hver eneste gang jeg reparerer noe jeg forst\u00e5r det ikke er gitt enhver \u00e5 reparere, f\u00f8ler jeg en intens lykke. Det er kanskje ikke allverden \u00e5 kunne reparere blinklyset p\u00e5 en 2000 modell BMW R1150GS men det er n\u00e5 engang heller ikke ingenting.<\/p>\n

WD-40 holder til vi er hjemme.\u00a0 Men en grundigere reparasjon er n\u00f8dvendig.\u00a0 Info om blinklys p\u00e5 BMW<\/a>.\u00a0 Derefter reprasjon av blinklys venstre <\/a>og h\u00f8yre side<\/a>.<\/p>\n

Derefter er det dekk.\u00a0 Jeg kj\u00f8rer rundt i Nafplio, men alle sier jeg m\u00e5 til nabobyen Argos for \u00e5 finne dekke til en slik sykkel.\u00a0 Dermed suser jeg dit.\u00a0 Der finner jeg til slutt en kombinert bensinstasjon og mopedforhandler som faktisk har Metzler Tourance EXP p\u00e5 lager.\u00a0 Jeg ville helst ha hatt det orginale Metzler Tourance (ikke EXP), men han kan efter noen telefoner fortelle at det ikke importeres til Hellas.<\/p>\n

<\/p>\n

Da er saken grei.\u00a0 Jeg g\u00e5r avg\u00e5rde og tar en “kaffe”.\u00a0 En dr\u00f8y halvtime senere, og 168 euro, er alt p\u00e5 plass.\u00a0 Jeg ber dem fylle 3.2 bar.\u00a0 De sier maximum er 3.1.\u00a0 Jeg forklarer, men de nekter \u00e5 fylle mer enn maks.\u00a0 S\u00e5 de lar meg fylle selv.\u00a0 Grei l\u00f8sning, egentlig.\u00a0 Uansett, takk til forhandleren som tok inn Bamsefar og skiftet dekk uten mer om og men. S\u00e6rlig fordi det ikke er bare-bare \u00e5 skifte dekk n\u00e5r sideveskene st\u00e5r p\u00e5.<\/p>\n

\"Kjempediger<\/a>

Kjempediger Mycenae akropolis<\/p><\/div>\n

Dekket m\u00e5 f\u00e5 sette seg litt f\u00f8r jeg lar Hustruen klatre ombord.\u00a0 Derfor kj\u00f8rer jeg litt rundt.\u00a0 Mellom Nafplio og Argos er det et stort Mycenae akropolis.\u00a0 Jeg stopper og tar et bilde.<\/p>\n

<\/p>\n

Saken er at det er\u00a0 \u00e8n ting til jeg gjerne vil se i Hellas, nemlig Mycenae. Det er en fantastisk ruinby som ligger utenfor Napflos. Hustruen vet ikke om det, men at vi er i Napflos er ogs\u00e5 et resultat av at jeg gjerne vil se Mycenae. Det kommer alts\u00e5 frem at planleggingen ikke er riktig s\u00e5 d\u00e5rlig som man kunne \u00f8nske \u00e5 gi inntrykk av. At Styrmann har planer og i hemmelighet styrer skuta dit Kapteinen tror hun vil, det m\u00e5 v\u00e6re innenfor spillereglene eller hva?<\/p>\n

<\/p>\n

Jeg kan ikke be Mr. Zumo om hjelp,\u00a0 og skiltingen er d\u00e5rlig.\u00a0 Forbausende d\u00e5rlig.\u00a0 Men til slutt finner jeg Myceane.\u00a0 Der blir jeg m\u00f8tt av stengte porter og en politibil.<\/p>\n

Den st\u00f8rste attraksjonen i denne delen av Hellas, den stenger klokken 15. Og en politibil sikrer at ingen sniker seg inn.
\nVi snakker om et sted som var et popul\u00e6rt m\u00e5l for turister ogs\u00e5 i romertiden (!). Vet ikke om det tjener \u00f8konomien \u00e5 ha s\u00e5 strengt regime. Jeg m\u00f8ter nemlig en god del biler med utenlandske skilter som er p\u00e5 vei opp da jeg kj\u00f8rer ned.\u00a0 Men hva som tjener \u00f8konomien inng\u00e5r kanskje ikke i vurderingene her.<\/p>\n

\"IMG_0660_martini_brev\"<\/a>

Et brev til en venn<\/p><\/div>\n

Jeg kan ikke gj\u00f8re annet enn \u00e5 kj\u00f8re tilbake til hotellet.\u00a0 S\u00e5 selv om jeg burde ha v\u00e6rt forn\u00f8yd med at Bamsefar er klar for nye eventyr ligger isteden formiddagens episode som et klam h\u00e5nd over kvelden.\u00a0 Jeg skriver et brev til en venn.\u00a0 Drikker en Dry Martini.\u00a0 Da jeg bestiler ber jeg om at den m\u00e5 v\u00e6re Shaken, not stirred.\u00a0 Kelneren er hverken like pen, like ung, eller like attraktiv som min venninnne i Bibioteket bar i Kavala; denne damen her ser uforst\u00e5ende p\u00e5 meg.\u00a0 Selv om jeg “egentlig” er i stemning til \u00e5 forelese til henne om “My name is Bond.\u00a0 James Bond” lar jeg det ligge.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

\"Meny<\/a>

Meny (?) og blekksprut til t\u00f8rk<\/p><\/div>\n

Jeg tenker isteden p\u00e5 gleden ved \u00e5 kunne reparere ting.\u00a0 Alle kjenner vi motl\u00f8sheten i m\u00f8te med noe som ikke fungerer n\u00e5r vi ikke vet hvordan. Noe man er avhengig av, men som man ikke vet hva man skal gj\u00f8re med. En ny mobiltelefon hvor bakgrunnsbildet plutselig er noe annet enn det var i g\u00e5r. Plutselig er det ikke lenger \u00c6\u00d8\u00c5 p\u00e5 tastaturet. Knappen man skal trykke p\u00e5 for \u00e5 laste inn epost er ikke der lenger. Man flytter et bilde i teksten, men s\u00e5 greier man ikke \u00e5 flytte det tilbake igjen. Et Cetera. Ad naeusum. Kanskje er det fordi jeg har jobbet med teknolog i s\u00e5 mange \u00e5r og derfor f\u00f8lt denne hjelpel\u00f8sheten s\u00e5 mange ganger at jeg setter s\u00e5 stor pris p\u00e5 de tingene jeg faktisk kan reparere.\u00a0 Jeg smiler tilfreds der jeg sitter.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

\"Meny!\"<\/a>

Meny!<\/p><\/div>\n

Jeg tenker en del p\u00e5 dette med \u00e5 reparere. For \u00e5 kunne drive SiToscana som vi gj\u00f8r, er vi avhengig av \u00e5 ha s\u00e5 mange automatiske rutiner som mulig. I tillegg er jo SiToscana et \u00abinternett only\u00bb-selskap. Det gj\u00f8r at Lillegull stadig introduseres til ny teknologi. Alt fra automatisk generering av bekreftelser n\u00e5r noen bestiller en leilighet til media for backup som roterer p\u00e5 ukebasis. Fra Photoshop til MMS. Fra Skype til Facebook. Fra blog til GPS. Mitt hjerte sl\u00e5r et ekstra slag for min kj\u00e6re!<\/p>\n

<\/p>\n

N\u00e5r for mye fyller hodet, liker jeg \u00e5 skrive litt. Hva er da bedre enn \u00e5 sitte alene ved et bord p\u00e5 en uterestaurant i Nafplos med en stor Dry Martini (dog ikke shaken, not stirred<\/em>)? Jeg hadde askebeger, men m\u00e5tte som alltid la v\u00e6re \u00e5 r\u00f8yke.<\/p>\n

Av grunner jeg ikke kan diskutere ble ikke brevet sendt, men det ble dog skrevet. F\u00f8r eller senere kommer en anledning da jeg kan fortelle mottakeren som ikke fikk brevet om hva som sto der, hvorfor det ikke ble sendt, og hva jeg vel egentlig ville ha skrevet isteden for\u00a0 det som faktisk ble skrevet (men ikke sendt). Om du savner et brev fra meg s\u00e5 kan du jo skrive et brev til meg og efterlyse det. Jeg blir glad n\u00e5r jeg f\u00e5r brev. Det er ikke mange som sender meg brev. Det er vel ikke mange som sender brev i det hele tatt. Triste greier.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

\"Tynneste<\/a>

Tynneste vin til n\u00e5<\/p><\/div>\n

<\/p>\n

\n

\"Masse<\/a>

Masse fritert fisk og sj\u00f8mat<\/p><\/div>\n

Hustruen kommer, og sammen g\u00e5r vi p\u00e5 jakt efter middag.\u00a0 G\u00e5rdagens mislykkede middag forteller oss at vi kanskje skal g\u00e5 ut av gamlebyen og inn i den nye delen.\u00a0 Der det bor folk.\u00a0\u00a0\u00a0 I en hovedgate\u00a0 st\u00e5r det stoler og bord p\u00e5 fortauet.\u00a0 Derfor antar vi at det st\u00e5r “Taverna” p\u00e5 skiltet . Vi satter oss ned.<\/p>\n

Det henger blekkspruter til t\u00f8rk s\u00e5 vi antar dette er en fiskerestaurant. Sj\u00f8mat i det minste. S\u00e5 lenge det ikke er kj\u00f8tt s\u00e5 er vi forn\u00f8yd.\u00a0 Hva menyen faktisk sier er litt uklart.<\/p>\n

Eftersom vi ikke forst\u00e5r menyen forklarer vi p\u00e5 v\u00e5r beste gresk at vi gjerne vil ha litt antipasti (gresk salat – det forsto de i det minste).\u00a0 Derefter litt fisk\/sj\u00f8mat og godt med gr\u00f8nnsaker.<\/p>\n

Vinen er den tynneste til n\u00e5. Jeg lurer p\u00e5 om de t\u00f8mmer vann i den for \u00e5 utnytte oss dumme turister eller om grekerne faktisk drikker vinen sin slik. Klok av skade har vi g\u00e5tt langt ut av gamlebyen med sine striglede gater. N\u00e5 er vi i et mye mer folkelig str\u00f8k. Derfor kan det faktisk tenkes at vinen her er slik den \u00abskal v\u00e6re\u00bb. Lager de vin her i Hellas?<\/p>\n

V\u00e5r gresk er tydeligvis ikke helt opp til pari.\u00a0 Isteden for litt fisk og mye gr\u00f8nnsaker f\u00e5r vi litt gr\u00f8nnsaker og mye fisk.\u00a0 Faktisk et stort fat med fisk og sj\u00f8mat.\u00a0 Alt fritert.\u00a0 Det er ikke p\u00e5 noen m\u00e5te f\u00f8rste gangen vi spiser fritert mat her i Hellas.\u00a0 Derfor kan vi med sikkerhet si at det kunne ha v\u00e6rt gjort mye, mye bedre.\u00a0 Dette er alt for fett, og deigen er alt for tykk.<\/p>\n

<\/p>\n

\n

\"Kelneren<\/a>

Kelneren r\u00f8yker og spiller<\/p><\/div>\n

\n

\"Ser<\/a>

Ser p\u00e5 livet under blekksprutarmer<\/p><\/div>\n

Vi blir sittende \u00e5 se p\u00e5 livet. Det er kveld, men det rigges opp til marked. Vi forst\u00e5r ikke sammenhengen. Det ser ut for oss som om det skal v\u00e6re marked her i natt. Har aldri h\u00f8rt om natt-marked.<\/p>\n

<\/p>\n

Kelneren spiller litt. Mest for oss som er de eneste utlendingene i hele gaten.<\/p>\n

Ved siden av tavernaen er en liten tobakksbutikk med litt aviser og blader. Eieren setter seg ned ved bordet v\u00e5rt. Han forteller at da han hadde jobbet i 20 \u00e5r kunne han g\u00e5 av med pensjon. Det gjorde han naturligvis. N\u00e5 er han 49 \u00e5r gammel og driver butikken p\u00e5 si. En 49-\u00e5ring med full pensjon. Man kan kanskje se p\u00e5 oss at vi er litt forbauset. Han forsikrer om at det er ingen stor pensjon han har.<\/p>\n

<\/p>\n

Vi er litt bekymret for regningen.\u00a0 Ofte er det jo slik at n\u00e5r man bestiller uten \u00e5 ha peiling, da f\u00e5r man det aller dyreste de kan finne p\u00e5.\u00a0 Men her m\u00e5 vi bare ut med 33 euro til sammen.<\/p>\n

Vi gj\u00f8r oss klar til \u00e5 g\u00e5 til hotellet for \u00e5 oppleve andre typer eventyr. Kelneren rydder av bordet. Det ser jammen ut som om de skal ha natt-marked her. Noen som vet noe om natt-markeded i Napflio?<\/p>\n

\n

\"Rundt<\/a>

Rundt omkring<\/p><\/div>\n

Det ble bare kj\u00f8rt 109 km i dag.<\/p>\n

Om du klikker p\u00e5 kartet f\u00e5r du det i full st\u00f8rrelse.\u00a0 Da vil du oppdage at det er umulig \u00e5 lese stedsnavnene for de er skrevet med en alt, alt for liten font.\u00a0 Kartet er en smakebit av hvor d\u00e5rlig programvaren som f\u00f8lger med Mr. Zumo er.\u00a0 Styr klar av MapSource fra Garmin, om det er mulig.<\/p>\n

N\u00e5 som Bamsefar har f\u00e5tt b\u00e5de blinklys og bakdekk er vi klar for \u00e5 dra videre.\u00a0 I morgen fortsetter v\u00e5r utforskning av Peloponnes.\u00a0 Vi m\u00f8ter en gr\u00e5tende kelner og kommer til \u00e5 spise en fantastisk middag.<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Morgenprosedyre<\/p>\n<\/p>\n

Det er alltid en pris \u00e5 betale. Bruker man natten til andre ting enn \u00e5 sove, da kommer man seg ikke avg\u00e5rde tidlig om morgenen. Ikke slik \u00e5 forst\u00e5 at det ikke er verdt det, men vi liker \u00e5 kj\u00f8re om formiddagen.\u00a0 Livet er for kort; hvordan

Les hele artikkelen her<\/A><\/P><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1296"}],"collection":[{"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1296"}],"version-history":[{"count":35,"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1369,"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1296\/revisions\/1369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}