Pian del Bosco<\/a>. Merete og P\u00e5l har litt behov for mentalhygiene s\u00e5 med Hustruen som Rype drav vi avg\u00e5rde.<\/p>\nLyset for reservetanken kommer p\u00e5 akkurat i d\u00e9t vi svinger ut p\u00e5 Fi-Pi-Li. Det er s\u00f8ndag og ingen stasjoner er \u00e5pne: Jeg bestemmer meg for \u00e5 kj\u00f8re til den store stasjonen p\u00e5 Autostradaen s\u00f8r for Firenze (det vil si Firenze Certosa). Stasjonen ligger \u00f8verst i en lang, lang bakke. Vi g\u00e5r tom for bensin nederst (i 130 km\/t), men ved \u00e5 svinge sykkelen kraftig fra side til side greier jeg \u00e5 f\u00e5 noen dr\u00e5per ekstra frem til bensinpumpen slik at vi kr\u00f8ker oss opp bakken. Motoren stopper n\u00e5r jeg svinger inn p\u00e5 stasjonen. Hustruen var ikke i sitt vante, hyggelige og pene; det er en av hennes greier \u00e5 mase om dette tanklyset! N\u00e5 vet jeg i det minste presist (p\u00e5 meteren) hvor langt man kan kj\u00f8re p\u00e5 reservetanken.<\/p>\n
Efter kaffe bar det videre til Arezzo, derfra SS71 til Bibbiena, gjennom nasjonalparken over passet (Mandorlina?), og ned til Bagni di Romana. Derfra er det bare et lite strekk til Perticara (og Pian del Bosco).<\/p>\n
En fireretters lunch.<\/p>\n
Tilbake kj\u00f8rte vi E45 fra Sarsina – Sansepolcro, derefter til Arezzo, og Autostradaen tilbake. S\u00f8r for Firenze sto vi en time i stillest\u00e5ende k\u00f8 – sukk. Det var skikkelig m\u00f8rkt f\u00f8r vi kom oss hjem. Der ventet Merete og P\u00e5l p\u00e5 oss med kaldt \u00f8l og pasta.<\/p>\n
523 km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tema er lunch p\u00e5 Pian del Bosco. Merete og P\u00e5l har litt behov for mentalhygiene s\u00e5 med Hustruen som Rype drav vi avg\u00e5rde.<\/p>\n
Lyset for reservetanken kommer p\u00e5 akkurat i d\u00e9t vi svinger ut p\u00e5 Fi-Pi-Li. Det er s\u00f8ndag og ingen stasjoner er \u00e5pne: Jeg bestemmer meg for \u00e5 kj\u00f8re til den store stasjonen
Les hele artikkelen her<\/A><\/P><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155"}],"collection":[{"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/girotoscana.sitoscana.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}