![\"\"](\"http:\/\/stabell-kulo.net\/uploaded_images\/DSC_4080_frokost.jpg\")
<\/a>Hvorvidt Beijing kommer til \u00e5 bli The Place to Be i det 21. \u00e5rhundre gjenst\u00e5r \u00e5 se. Men New York var det i det 20. \u00e5rhundre og London i det 19. I det 15. og 16. \u00e5rhundre var det i v\u00e5r del av verden bare ett sted \u00e5 v\u00e6re: I Firenze. I tilfelle noen ikke skulle ha detaljene klart for seg s\u00e5 er dette den korteste beskrivelsen som tenkes kan:<\/p>\nGrunnlagt av en relativt ber\u00f8mt romersk general ved navn Julius C\u00e6sar i \u00e5r 59 f.Kr. Firenze var en landsby i om lag 700 \u00e5r f\u00f8r den begynte \u00e5 vokse for alvor. Rundt \u00e5r 1.000 tok det virkelig av, og Firenze har siden den gang v\u00e6rt den viktigste byen i Toscana. Mest kjent for \u00e5 ha v\u00e6rt arnested for Rennesansen (som er norsk uttale av et engelsk ord l\u00e5nt fra fransk l\u00e5nt fra det italienske ordet for \u201dgjenf\u00f8delse\u201d). Det som skjedde var at Middelalderens m\u00f8rke og knugende normer og verdisett ble feid av banen av et mer humanistisk verdensbilde basert p\u00e5 antikkens vitenskap og kunst (derfor gjenf\u00f8delse). Essensen er denne: Verdens rikeste familie (med tjente penger, ikke konger etc.) fant ut at kunst og arkitektur var kule greier \u00e5 bruke penger p\u00e5. Slikt gir en viss oppblomstring. Resultatet av denne pengebruken er det vi skal fors\u00f8ke \u00e5 se p\u00e5 fra setet p\u00e5 Bamsefar. Og slik er det med den saken.<\/p>\n
Mesteparten av sentrum av Firenze er ZTL (Zona a Traffico Limitato \u2013 et begrep alle Italienere kjenner) som betyr at det forbudt \u00e5 ferdes der med bil. Den enkleste (men ikke beste!) m\u00e5ten \u00e5 reise til Firenze p\u00e5 er derfor \u00e5 ta toget.<\/p>\n
Hovedjernbanestasjonen Santa Maria Novella ligger s\u00e5 midt i sentrum som det er mulig \u00e5 komme. Fra Pisa bruker toget 50 minutter og g\u00e5r minst \u00e9n gang i timen. Selv om Firenze har en halv million innbyggere (som Oslo) er det gamle sentrum med alle severdighetene i gangavstand. S\u00e5, om du skal bes\u00f8ke Firenze b\u00f8r du ta toget.<\/p>\n
Med mindre, naturligvis, du kj\u00f8rer sykkel. Det er andre regler for oss MC-kj\u00f8rere! Her i Italia er ikke verden sort-hvitt som i Norge; det er ikke slik at enten er det lov, eller s\u00e5 er det absolutt, ubrytelig forbudt. Her erkjenner alle at sort og hvitt er unntakene \u2013 verden er faktisk full av farver og nyanser. Slik ogs\u00e5 med trafikkreglene.
ZTL er \u00e5penbart til for \u00e5 f\u00f8lges, og det er ikke meningen at digre utlendinger p\u00e5 enda st\u00f8rre motorsykler (jeg veier bare 110 kg mens Bamsefar nok veier 250 \u2013 jeg er lillegutt n\u00e5r vi er p\u00e5 tur) skal suse rundt i ZTL. Men helt forbudt er det jo heller ikke.
Dagens utfordring er derfor slik: er det mulig \u00e5 f\u00e5 med seg de viktigste tingene i Firenze uten \u00e5 g\u00e5 av sykkelen? Eller i det minste ikke g\u00e5 lenger fra sykkelen enn at man har \u00f8yekontakt med den.<\/p>\n
Det som tilsvarer NAF her i Italia har noe som tilsvarer “NAF boken”. S\u00e5 mens Norge og Italia er like store (fysisk sett) er den italienske versjonen av “NAF boken” hele 21 bind. Det er tydeligvis mer \u00e5 se. Uansett, n\u00e5r man planlegger en tur til Firenze da er det bare ett sted \u00e5 starte: I bind 3 av “NAF boken”. Lese gj\u00f8r man mens man spier frokost: Panettone, en cappuccino, og et glass vann fra kilden.<\/p>\n
Kartet for dagen med alle bildene er her<\/a>.<\/p>\n Over \u00e5rhundrene er stadig mer av bymuren revet for \u00e5 gi plass til en stadig ekspansjon av byen. Det kan man jo forst\u00e5; gatene er trange nok som de er. Men som turist er det jo synd at en s\u00e5 flott bymur er borte. Vi f\u00e5r tr\u00f8ste oss med restene.<\/p>\n<\/a><\/a>Det f\u00f8rste man man gj\u00f8re i Firenze er \u00e5 se p\u00e5 bymuren. Det er ikke s\u00e5 mye igjen om i Pisa eller Lucca, men det som er igjen er desto st\u00f8rre. P\u00e5 bildet over er bilen nede i h\u00f8yre hj\u00f8rne en god m\u00e5lestokk. P bildet til venstre er det Bamsefar som er det man skal sammenligne med. Ser du ikke Bamsefar? Vel, da m\u00e5 du klikke p\u00e5 bilde og se n\u00f8ye efter. T\u00e5rnet i bymuren er (ogs\u00e5) enormt.<\/p>\n<\/a>F\u00f8rste stopp inne i byen, et obligatorisk stopp, er Palazzo Pitti. Det er s\u00e5 digert at selv med linsen p\u00e5 18mm greier jeg bare \u00e5 f\u00e5 med meg 1\/3 av fasaden. Enormt digert! Det er bygget som privatbolig til ett par med to barn.<\/p>\n<\/a>Som du sikkert vet er det ikke langt fra Palazzo Pitti til sentrum av Firenze. Man m\u00e5 bare passere over Ponte Vecchio. Vi vanlig d\u00f8delige g\u00e5r til fots over broen. Men du super-rike, s\u00e5 som Medici hertugen av Toscana, han f\u00e5r sin arkitekt Vasari til \u00e5 bygge en korridor fra Palazzo Pitti gjennom hele byen. Det er den man ser passere over Ponte Vecchio.
Noen f\u00e5 ord om Ponte Vecchio: Den f\u00f8rste broen p\u00e5 dette stedet var Romersk. Den broen vi ser i dag er bygget i 1354 efter en flom. Jeg greide ikke \u00e5 f\u00e5 sykkelen opp p\u00e5 selve broen for det sto tre politibiler der, og det blir litt mye selv for meg. S\u00e5 du f\u00e5r n\u00f8ye deg med dette bildet tatt hundre meter unna.<\/p>\n<\/a>Fra Piazza Michelangelo kan man se ut over hele byen. Fra venstre ser vi Ponte Vecchio, t\u00e5rnet p\u00e5 Palazzo di Signori, og il Duomo.
Mens du st\u00e5r og ser p\u00e5 utsikten b\u00f8r du ogs\u00e5 legge merke til at det finnes en kopi av David (det er alts\u00e5 en statue \ud83d\ude42 der p\u00e5 plassen. \u00c5rsaken til at du b\u00f8r kikke p\u00e5 den er at du ikke kommer til \u00e5 f\u00e5 se orginalen senere i dag.<\/p>\n<\/a>Et bes\u00f8k i Firenze er ikke komplett uten \u00e5 ha v\u00e6rt ved Duomo. P\u00e5 mange m\u00e5ter er <\/span>Firenze din Duomo. Med den st\u00f8rste kuppelen bygget siden Romersk tid. Og kuppelen er bygget uten bruk av stilas; ta en titt p\u00e5 den neste gang og tenk over akkurat det! Kirken er forresten den fjerde st\u00f8rste i verden; bygget p\u00e5 14 og 1500 tallet.
Men alts\u00e5: som bildet viser kan man bes\u00f8ke il Duomo i Firenze uten \u00e5 forlate sykkelen (inn i kirken gidder man likevel ikke g\u00e5).<\/p>\n<\/a>S\u00e5 for \u00e5 summere opp: P\u00e5 sykkel kan du trygt legge inn et bes\u00f8k i Firenze. Med unntak av Davis f\u00e5r du sett alle de “store” tingene. Du kan v\u00e6re ekste turist i Firenze uten \u00e5 g\u00e5 av sykkelen.
Eller med andre ord: Det er greit \u00e5 si “jada, vi skal ta en dag i Firenze” for du vet det ikke betyr \u00e5 traske rundt.<\/p>\n<\/a>Helt til slutt litt sykkel-porno: Naken sykkel poserer for fotografen med vinranker i Chanti i bakgrunnen.<\/p>\n